以氯化橡胶为漆基,加入其他合成树脂、颜料、有机溶剂等制成的系列防腐油漆。
管道材质 | 敷设环境 | 碳钢铸铁管道 | 防腐特性 |
碳钢、铸铁管道 | 埋地,常温 | 环氧煤沥青漆(底 中 面) | 埋地防腐专用,耐酸碱,干涂层耐微生物腐蚀,用于管道外壁或管道补口涂层总厚度500um-600um |
环氧沥青漆 | 耐酸碱,耐水、耐久,可用于水下 | ||
地下架空,常温 | 环氧沥青漆 | 耐酸碱,耐水、耐久,可用于水下 | |
环氧酯漆(底 面) | 耐水,抗化学性能,方便浸涂。 | ||
环氧漆(底 中 面) | 耐酸碱,耐水,耐盐雾性,可用于水下。 | ||
室内管道 | 环氧底漆 聚氨酯漆 | 防腐性好,耐酸,耐热150℃,外观及装饰性能优异 | |
普通户外,常温 | 环氧富锌底漆 丙烯酸聚氨酯面漆 | 附着力强,耐酸,耐热150℃,外观及装饰性能优异 | |
环氧底漆 氯化橡胶面漆 | 具有一般防腐漆的耐候、耐酸碱、耐溶剂等特性,防腐期限3-5年内。 | ||
高温介质 | 无机富锌底漆 | 耐温持续400℃,短期500℃,耐盐雾,耐化学品腐蚀 | |
100℃-600℃有机硅耐高温漆(底 面) | 耐磨性、耐高温。有银色、黑、铁红三种颜色 | ||
化工防腐,常温 | 高氯化聚乙烯底漆 高氯化聚乙烯中漆 高氯化聚乙烯面漆 | 耐酸碱,耐盐介质,耐干湿交替,耐候。化工防腐专用,不耐热。 | |
镀锌、不锈钢管道 | 采用环氧锌黄底漆作为防腐底漆。配套其他面漆应用于相应环境。 | 抗渗透屏蔽性,耐酸碱、耐溶剂性,防腐性能优异配套性广泛 |
管道内壁防腐涂料:
管道内壁防腐涂料,通常采用环氧底漆 环氧面漆的配套,具有耐溶剂、耐水、耐热、耐碱的特点。
树脂通过不同的水性化途径可形成三种水分散形态:①水溶性;②胶束分散型;③乳液。 环氧树脂自身为热塑性的线型结构,受热后固态变为液态,高粘度变为低粘度,只有与固化剂配合使用才具有实用价值 (纯正的单组分水性环氧体系也需加入潜伏型固化剂)。因此水性环氧体系应包含水性环氧树脂和水性环氧固化剂,同样,它们分别通过不同的水性化途径可形成三种水分散形态。 因此水性环氧体系具有更多的选择组合(理论上具有9种的形态组合),但也增加了选择难度。同时在实际应用过程,通过加入大量的颜填料、助剂等,提高水性环氧体系应用性能同时也掩盖了水性环氧体系的不足甚至严重缺陷,这将增大更多的不确定因素和复杂性。 弃繁从简,分别关注水性环氧树脂形态和水性环氧固化剂形态的同时,通过掌控水性环氧的本质和水性环氧的评定达到更快、更好的选择水性环氧体系,为您的万丈高楼打牢根基!!
底漆,是指直接涂到物体表面作为面漆坚实基础的涂料。要求在物面上附着牢固,以增加上层涂料的附着力,提高面漆的装饰性。根据涂装要求可分为头道底漆、二道底漆等。比较常用的底漆有:1.铁红阴极电泳底漆:该漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能,比阳极电泳底漆更为优越,适用于金属制件的底漆,特别宜于作钢铁制品的底漆。2.新型金属防腐底漆:该漆干燥快、附着力强、力学性能好,其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。3.磷化底漆:用于精华素底材的涂底漆。4.氨基醇酸二道底漆:用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上,以填平腻子层的砂孔和纹倒。5.新型木器封闭底漆:适用于木器封闭底漆、装饰和建筑涂料。6.新型金属底漆:用于金属表面的打底。7.新型富锌底漆:使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。8.铁红醇酸树脂底漆:用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。9.橡胶醇酸底漆:刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。10.锌黄聚氨酯底漆:适用于铁路、桥梁和各色金属设备的底层涂饰。11.丙烯酸/环氧树脂底漆:具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能,对金属表面有较好的附着力,可作优良的防锈底漆。12.新型聚酚氧预涂底漆:应用于机械车辆、设备、造船等行业。13.环氧脂各色底漆:适用于涂覆轻金属表面。14.新型沥青船底漆:适用于船舶的水下部分打底,也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。
管道因其自身独特的特点,广泛应用与多行业,多领域。
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